波羅的海干散貨指數全稱(chēng)為波羅的海干散貨運價(jià)指數，代碼簡(jiǎn)稱(chēng)BDI，是根據若干條傳統的干散貨船航線(xiàn)的運行價(jià)，按照各自的重要程度來(lái)占比權重，綜合而成的一個(gè)指數數據。波羅的海干散貨運價(jià)指數是由波羅的航海交所發(fā)布的，用于反映航運業(yè)的經(jīng)濟數據。
什么的波羅的海干散貨指數
波羅的海干散貨運價(jià)指數也稱(chēng)作國際航運指數，于1985年發(fā)布，設立時(shí)基點(diǎn)為1000點(diǎn)，截止目前該指數已至1300點(diǎn)以上。該指數主要是反映的散裝原材料的運費市場(chǎng)情況，主要物以谷物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬為主。隨后，該指數為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的多元化需求，構成又經(jīng)過(guò)了數次調整，增設了單獨的航次期租航線(xiàn)，各船型航次期租航線(xiàn)的平均值基本可以代表各船型的現貨市場(chǎng)水平。該指數是反映國際間貨物運輸的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的，并不受某組織或政府的直接定價(jià)，是全球市場(chǎng)下的自然反應。
